Видео

В этом сборнике разобраны до винтика (в буквальном смысле слова) два очень разных зверя. Боинг 747 изменил авиаперевозки в тот момент, когда более 50 лет назад впервые поднялся в воздух.

Революции в технике делают сегодняшние технологии такими же устаревшими, как лошади и кабриолеты.

Новые технологии позволяют создать под землей сооружения, размер которых превосходит таковые на поверхности планеты. В новом выпуске: Лаборатория исследования метро в Санфорде, Лондонская подземка и мексиканское метро.

Процесс переоборудования танков М1 Абрамс - одного из самых современных танков армии США.

По всей Америке новое поколение сооружений позволяет по-новому организовать всю инфраструктуру страны.

При сносе одна ошибка может стоить жизни. В этом эпизоде: подрыв казино, уничтожение химического оружия, снос зернохранилища.

Создание принципиально новых машин помогает исследователям раскрыть тайны, которые когда-то считались утерянными навсегда.

По всему миру инженеры идут на всевозможные ухищрения и на крайние меры, чтобы получить энергию для поддержания света.

Это взгляд изнутри на одно из самых оригинальных и вдохновляющих сооружений в Европе.

В Южной Корее до сих пор не было подводных туннелей, а теперь там реализуется проект строительства одного из самых глубоководных туннелей в мире.

Чтобы еще эффективнее защитить растущие города от катастрофических наводнений, а также понять природу возникновения и действие угрожающих волн, инженеры придумывают самые большие морские защитные сооружения в истории.

По данным на конец 2014 года в России было 42 тысячи автомобильных и 30,5 тысяч железнодорожных мостов и путепроводов общей протяженностью 3 млн погонных метров. И за последние четыре года их число возросло.

Новый класс суперсооружений делает невозможное, это касается и самого большого движущегося здания в истории. Небоскреб, построенный для противостояния землетрясениям и мост, который можно поднять, и он все равно остается открытым для движения.

Центральному аэрогидродинамическому институту им. профессора Н.Е. Жуковского 100 лет. ЦАГИ - один из самых известных научных центров не только России, но и мира.

Впервые идею создания дирижабля в 1783 году предложил Жан Батист Мари Шарль Мёнье. Летательный аппарат имел форму элипсоида, а управляться должен был с помощью трёх пропеллеров, которые вручную вращали 80 человек.

Расположившийся на берегу Персидского Залива художественный музей Лувр Абу-Даби, спроектированный архитектором с мировым именем Жаном Нувелем, построен по ассоциации с парижским Лувром и является хранилищем почти 400 шедевров мировой живописи.